堅決打贏疫情防控阻擊戰

　　請完公休就能退休了，可她偏不

　　“媽，2月20號您就退休了。請個公休假吧，休完假就退休，上車可是太冒險了。”1月28日一早，南寧客運段上海一隊T77/78次列車廣播員陳麗戎準備出乘時，女兒擔心地說。

　　陳麗戎一直沒說話，她默默整理好行囊，穿上制服，鏡子里映出她倔強的身影。

　　出門前，她戴上口罩，鏗鏘有力地回答道：“你媽我，上世紀80年代入路，乘務干了33年。1988年洪災，我沒怕過；2008年雪災、地震，沒請過一天假。2003年‘非典’，穿著防護服也照樣干活。現在，也沒什么好怕的，我會保護好自己。”

　　“各位旅客朋友，新型冠狀病毒感染的肺炎具有較強的傳播性，請佩戴好口罩，勤洗手。”10時許，T78次列車準時從南寧站駛出，陳麗戎在車廂里播放防疫知識。

　　每逢列車停靠大站，陳麗戎主動與班組骨干一起走進車廂，向旅客宣傳防疫知識。

　　“小妹，吃水果前一定洗手，別直接用手拿食物哦。”“阿姨，口罩上端的金屬條您再用力摁一摁，得貼緊鼻子，病毒才不會跑進來。”一節26米的車廂，陳麗戎居然走了整整10分鐘。她一路細心提醒大家注意防范，自己卻顧不上喝一口水。

　　廣播間隙，陳麗戎加入到消毒隊伍中，勾兌、裝壺、噴灑、擦拭……寒冬時節，她竟忙得渾身是汗，雙手也被消毒液泡得皺巴巴的。同事不忍看她一把年紀還如此辛苦，紛紛勸她去休息。她擺擺手，“我可是老黨員了，這關鍵時刻，哪能下火線呀。”說完又投入消毒工作中去了。

　　關鍵時刻，他站好最后一班崗

　　“請大家排好隊，保持一米距離，按順序驗票進站。”2月4日，在大連站實名制驗票口，一位身穿白色防護服，頭戴護目鏡、口罩的客運員，認真核驗每一名旅客的票證信息。

　　這名客運員名叫孫茂杰，2月12日就要退休了。今年春運是他在崗位上度過的最后一個春運，而他早早就向組織提出申請，要到最為繁忙的實名制驗票崗位站好最后一班崗。

　　疫情襲來，孫茂杰的親朋好友都勸他找個輕松安全的崗位，然后平平安安退休，可孫茂杰卻堅定地說：“我是一名老黨員，這個時候不能退。抗擊疫情就是在保護我們的家人，每個人都責無旁貸。我抗擊過非典疫情，有經驗。”

　　在實名制驗票崗位，每天與數以千計的旅客近距離接觸，面臨著風險。孫茂杰在工作中嚴上加嚴、細上加細，他常常一邊驗票，一邊提醒旅客帶好口罩、做好防護。

　　驗票過程中，有些旅客因操作不當，無法一次通過自動檢票閘機；有些旅客身份證失效，需要提供其他有效證件……孫茂杰耐心細致解釋，給予旅客幫助。春運以來，經過他手驗過的票達到上萬張，沒有出過一次錯。

　　“快要退休的孫師傅都能沖在最前面，我們沒理由退縮。”車站職工被孫茂杰的精神感動，紛紛投入到疫情防控工作中。

　　無論遠近，都伴著她深深的愛

　　劉麗，昆明站售票車間售票員，還有幾個月，她就要退休了。和班組其他同事不同，劉麗的崗位不在售票窗口里，而是來回穿梭在車站廣場上的自助售票區，負責引導旅客使用自助售取票機辦理業務。少了一層玻璃窗的遮擋，劉麗和旅客的接觸更加直接和頻繁。

　　2月1日凌晨，自助售票區剛開門，劉麗就來到了崗位上。他接過旅客的身份證點擊取票機屏幕上的按鍵，幫助旅客取出車票。見到有些旅客口罩戴的有些松，劉麗會用自己的口罩做示范，提醒他們捏緊口罩上的金屬部分，囑咐他們上車后勤洗手，做好個人防護。

　　劉麗說，2003年非典期間，她在客運段負責值乘前往北京的列車，防疫經驗豐富，所以主動請求值守這個離旅客更近的崗位。

　　受疫情影響，春節后，昆明站很多方向列車已經停運，客流雖然降了下來，但劉麗卻依然忙碌。在進站口，旅客通過紅外測溫儀，有序進行體溫測量，她經常協助值班干部把體溫異常的旅客帶到醫療點進行復查。

　　“我也算是戰‘疫’老兵了，能在退休前為疫情防控盡點力，我很高興。”劉麗說。

　　上班時，劉麗主動走近旅客；下班后，她卻主動“疏遠”家人，家人都非常理解她，他們深知，走近旅客是愛，“疏遠”家人也是愛，無論遠近，都伴著劉麗深深的愛。

　　消毒隊的59歲共產黨員

　　疫情發生以來，恒諾房建生活段59歲的共產黨員李建川一直奮戰在抗擊疫情第一線。

　　春節臨近，李建川將行動不便的老母親托付給妻子照顧，主動請纓支援旅客列車消毒工作。就在他奔赴防疫一線時，他的腳踝處痛風舊疾又發作了，但他每日強忍疼痛與工友們一起對旅客列車進行消毒。

　　工友們都勸他：“老李，注意身體啊。”可他卻笑著說：“我這都是小事，現在，就是咱共產黨員往前沖的關鍵時刻。我們雖是后勤單位，但在關鍵時刻可不能落后呀。”

　　老李自加入消毒隊后，就一直沒回過家。消毒隊每天從13點作業至23點，作業時長11個小時，要對終到的10對旅客列車116輛編組車進行徹底消毒。

　　每次消毒時，李建川都強忍著腳踝疼，背上5公斤的消毒噴壺，摸高爬低上千次，以便將消毒劑噴灑到每節車廂頂部、床鋪下等每個角落。

　　一趟下來，汗水常常浸濕了全身衣物，護目鏡內產生的水汽蟄得眼睛又痛又癢。在緊張作業間隔，老李會偷偷吃一粒止疼片。“老李，就是我們身邊的榜樣。”工友韓喜春說。

　　“客運老兵”投身特殊戰役

　　寶成鐵路徽縣火車站建于1956年，輻射甘肅省隴南市徽縣、成縣、西和縣境內十幾個鄉鎮，是當地近50萬人出行的門戶。

　　龔建是車站客運領班，再過4個月他將年滿60周歲，今年春運是他的最后一個春運。

　　春運前夕，考慮到龔建年紀大了，同在鐵路工作的兒子又遠在寶雞，車站領導特批他休了幾天假，回寶雞和兒子一家過年團圓。不曾想，龔師傅卻說：“工作了一輩子，關鍵時刻咋能從我這里掉鏈子呢？”

　　疫情肆虐，毫無懼色，他一肩挑起環境衛生員的職責，配合防疫部門做好客運班組病毒防控工作，同時帶領黨團員、青年職工奮戰在春運一線，盡心盡力服務旅客出行。有年輕職工問他，“龔叔，您怕不怕？”

　　“我是個有著20年黨齡的共產黨員，又是一名退伍軍人，疫情阻擊戰，我不帶頭誰帶頭？別看我馬上退休，可咱是召之即來，來則能戰！”龔師傅挺直了腰板說。

　　沖鋒在前，阻擊疫情有我在

　　登記信息、檢票放行、接送列車……1月29日，哈密站客運值班員付江華身穿防護服在檢票作業。連日來，他和同事們一直奮戰在疫情防控第一線，還有一年，付江華就要退休了。

　　“綜控室，D8812次列車接近。”“D8812次列車長，哈密站呼叫。” 站臺上的付江華忙碌著，她同往常一樣執行作業標準，不遺漏任何一道作業程序。付江華也不斷地提醒列車長和客運員們做好自身防護。又有列車準備放行檢票了，付江華來到人工檢票口，她說：“人工檢票口離旅客最近，還是我來吧。”

　　今年冬天，哈密特別冷，春節期間達到了零下21攝氏度，連續下了好幾天雪。付江華一個班要上24小時，接90多趟旅客列車，任務十分繁重。

　　“我們的辛勤付出得到了旅客的理解支持，一聲謝謝讓我們感到很滿足。”付江華說，“在疫情面前，我身邊的同事沒有一個人退縮，令我非常感動。我會站好最后一班崗，保護好自己，保護好同事和旅客。”