“十三五”期間，我國(guó)大深度載人潛水器技術(shù)研發(fā)歷經(jīng)多年奮斗，在深海進(jìn)入、深海探測(cè)、深海開發(fā)的征程上持續(xù)取得進(jìn)展，載人深潛技術(shù)裝備能力與自主創(chuàng)新水平顯著提升。

　　“奮斗者”號(hào)是目前國(guó)際上唯一能同時(shí)搭乘3人多次往返萬米海深作業(yè)的載人深潛裝備。潛水器通過全面的檢查后，將積極準(zhǔn)備明年的深淵科考航次，地點(diǎn)包括多條海溝，并為國(guó)內(nèi)其他深海裝備提供規(guī)范化海試的機(jī)會(huì)。

　　作為“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”專項(xiàng)的核心研制任務(wù)，“奮斗者”號(hào)的潛浮速度、艙內(nèi)空間、機(jī)動(dòng)和安全性能等多項(xiàng)指標(biāo)均已獲得驗(yàn)證。在首次萬米海試中，“奮斗者”號(hào)就聯(lián)合“滄海”號(hào)深海著陸器，全球首次實(shí)現(xiàn)4K高清信號(hào)直播，同時(shí)獲取了一批沉積物、巖石和海底生物樣品，為進(jìn)一步開展深淵科研提供了第一手資料。

　　在“蛟龍”號(hào)、“深海勇士”號(hào)載人潛水器研制與應(yīng)用的良好基礎(chǔ)上，“十三五”期間，以萬米載人深潛為目標(biāo)，國(guó)家設(shè)立總體設(shè)計(jì)與集成、載人艙、浮力材料研制等19個(gè)項(xiàng)目，總計(jì)投入經(jīng)費(fèi)近8億元，由中船集團(tuán)牽頭國(guó)內(nèi)100余家單位共同向海底更深處發(fā)起了挑戰(zhàn)。

　　經(jīng)過五年的攻關(guān)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在鈦合金材料、浮力材料、聲學(xué)通信定位等方面實(shí)現(xiàn)了一系列重大技術(shù)突破，全面提升了我國(guó)載人深潛技術(shù)裝備能力與自主創(chuàng)新水平，有效帶動(dòng)我國(guó)深海通用元器件、高性能電池、精密傳感器、特種功能材料等深海通用技術(shù)和裝備的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

　　“十四五”期間，我國(guó)載人潛水器還將從大型化、協(xié)同化、作業(yè)化等方面進(jìn)一步提升研發(fā)、制造、應(yīng)用水平。